É um componente comumente utilizado em sistemas mecânicos ou hidráulicos, que consiste em um plugue ou tampa com um furo roscado no centro, geralmente usado para fechar ou tampar uma abertura. O bujão pode ser lubrificado com um óleo ou graxa para evitar a corrosão e o acúmulo de sujeira no furo roscado, além de facilitar a remoção em caso de manutenção. Esse tipo de bujão oleado pode ser encontrado em diversos tipos de equipamentos e maquinários, como motores, transmissões, reservatórios, entre outros. A escolha do material do bujão depende das condições ambientais e da compatibilidade química com os fluidos utilizados no equipamento.